Indeks prędkości opon – co to jest?

Stare opony wymagają wymiany i konieczny jest zakup nowego ogumienia. Warto się do tego przygotować i poznać kilka parametrów, którymi charakteryzują się opony. Jednym z nich jest indeks prędkości opon. Co to takiego?

Indeks prędkości opon jest jednym z parametrów odpowiadających za bezpieczeństwo jazdy. Nie można go bagatelizować, zwłaszcza jeśli auto ma często podróżować, np. po niemieckich autostradach, gdzie na wielu odcinkach nie istnieją ograniczenia prędkości i można dać upust sportowym aspiracjom. Można, jeśli dobierzemy odpowiednie do wysokich prędkości opony. Czym więc jest indeks prędkości opon lub jak kto woli z angielska „speed index”?

Indeks prędkości opon, czyli jak szybko możemy jechać

Najprostszym wyjaśnieniem czym jest indeks prędkości opony jest określenie go jako maksymalnej prędkości, z jaką dana opona może się toczyć. Oczywiście niezmiernie ważne jest także obciążenie auta i masa jego samego. Tu również nie można przekroczyć wartości dopuszczonej przez indeks nośności.

Wartość indeksu prędkości określona jest na każdej z opon. Na jej boku należy szukać wartości oznaczonej literą np. „V”. Ta właśnie litera oznacza, że auto wyposażone w ten rodzaj ogumienia może poruszać się z prędkością maksymalnie 240 km/h. Litera „Q” oznacza natomiast, że zalecana maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 160 km/h.

Jaką oponę wybrać do posiadanego samochodu? Czy wystarczy spojrzeć, ile ma na liczniku? Nie, wartości z licznika na ogół są zawyżone i auto wcale nie musi jeździć aż tak szybko. Najlepiej więc zajrzeć do instrukcji samochodu. Bez trudu można w niej znaleźć wartości indeksu prędkości opon, którymi powinny charakteryzować się „gumy” zalecane dla danego modelu auta. Oczywiście można też wybrać się do autoryzowanej stacji obsługi Seat, w której specjaliści dobiorą lub choć wskażą idealne opony dla danego auta.

Inaczej zimą, inaczej latem

Istnieją jednak pewne różnice w doborze indeksu prędkości opon dla ogumienia zimowego oraz letniego. Indeks ten nie może być pod żadnym pozorem niższy od zalecanego przez producenta dla opon letnich. W przypadku opon zimowych zasady stosowania indeksu prędkości zostały uregulowane w Polskim Kodeksie Drogowym. Zimowe ogumienie może spełniać normy niższego indeksu prędkości niż ten wyznaczony przez producenta. Wartość ta nie może być jednak niższa od 160 km/h.W takim przypadku jednak należy umieścić w polu widzenia kierowcy informację ostrzegającą o zamontowaniu takich właśnie opon.

Opony o niższym indeksie montuje się na ogół z oszczędności. Są po prostu tańsze. Trzeba jednak mieć na uwadze, że takie ogumienie może się nieco szybciej zużywać. Mieszanka gumy w takim przypadku może być niedostatecznie doskonała dla auta o wyższej mocy. Jest jeszcze jedna zasada. Indeks prędkości opon może być maksymalnie mniejszy o jedną wartość od zalecanego przez producenta.

Zdaniem specjalistów nie warto oszczędzać na oponach i jednak dobierać opony pod względem indeksu prędkości zgodnie z zaleceniami producenta oraz homologacją samochodu. Niestosowanie się do tych zasad może bowiem nieść za sobą przykre, a niekiedy nawet tragiczne skutki.

Odpowiedni indeks prędkości opon to bezpieczeństwo

Poruszanie się samochodem z prędkością przekraczającą dopuszczalną wartość indeksu prędkości opon może prowadzić do wielu niebezpiecznych sytuacji. Najmniejszym problemem będzie gorsze prowadzenie się samochodu. W skrajnych przypadkach opona przy nadmiernej prędkości może eksplodować. Skutków takiego wypadku lepiej sobie nie wyobrażać. Montując opony o zaniżonym indeksie prędkości, kierowca ryzykuje także otrzymaniem mandatu podczas pierwszej rutynowej kontroli. Auto ze źle dobranymi oponami może też nie dostać przeglądu technicznego.